Alors que la capitale suffoque sous les embouteillages, le ministre provincial des Transports de Kinshasa, Jésus Noël Sheke, lance une opération de salubrité routière sans précédent pour en finir avec l’incivisme au volant.
Dans une ville où chaque embouteillage se transforme en cauchemar collectif, le ministre provincial des Transports, Jésus Noël Sheke, a décidé de passer à l’action. À partir du 10 novembre prochain, il lancera la campagne « Tosa ba tosa yo » — littéralement obéis pour qu’on t’obéisse —, une vaste initiative destinée à éradiquer la mauvaise conduite des chauffeurs de taxis et des motocyclistes.
Cette campagne, qui durera 45 jours, vise avant tout à sensibiliser les usagers de la route sur le respect des règles de circulation, la discipline, la sécurité et la courtoisie. Mais le ton est donné : à partir de janvier, des contrôles rigoureux et des sanctions exemplaires seront appliqués contre les récalcitrants et les récidivistes.
« Kinshasa ne peut pas continuer à vivre au rythme du chaos routier. Nous devons restaurer l’ordre, la discipline et le respect mutuel sur nos routes », a déclaré Jésus Noël Sheke lors du lancement de l’initiative.
Une ville paralysée, une économie asphyxiée
Cette opération survient dans un contexte où la circulation routière à Kinshasa est devenue un véritable problème de santé publique. Des heures perdues dans les bouchons, une pollution grandissante, des accidents quotidiens et une fatigue nerveuse qui ronge la productivité : le constat est alarmant.
Le Gouvernement central avait pourtant ordonné, il y a quelques semaines, une régulation conjointe entre la Police nationale congolaise et les FARDC pour tenter de fluidifier la circulation. Mais aucun résultat probant n’a été observé jusqu’à présent.
Toutes les initiatives expérimentées — plans de circulation, brigades mixtes, actions de dégagement — se sont soldées par des échecs répétés. Conséquence : la mobilité urbaine s’est dégradée au point de devenir un frein économique, avec des pertes estimées à plusieurs millions de dollars en productivité chaque jour.
Une approche nouvelle : civisme, sanction et exemplarité
Avec « Tosa ba tosa yo », Jésus Noël Sheke veut rompre avec les demi-mesures. L’opération mise sur un triptyque clair : sensibilisation, responsabilisation et répression. Les chauffeurs de taxis, bus et motards seront formés aux règles de conduite, puis suivis de près par des brigades de contrôle appuyées par la police de circulation.
Le message est simple : la route doit redevenir un espace de respect et de sécurité.
Si cette campagne parvient à inverser la tendance, Kinshasa pourrait enfin amorcer un virage décisif vers une mobilité urbaine plus fluide et plus responsable — un enjeu majeur pour la santé, la productivité et le bien-être de plus de 15 millions de Kinois.
JDW
