Un nouveau chantier se dessine autour de la Rocade de Kinshasa. Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a signé au nom de la République démocratique du Congo un protocole d’accord avec Omatapalo, l’un des grands groupes angolais du secteur du BTP, pour la réalisation des futures cités gouvernementale, parlementaire et judiciaire.
L’accord ouvre la voie à un projet qui entend concentrer autour de la Rocade plusieurs fonctions essentielles de l’État, dans le cadre de la vision portée par le président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo en matière de modernisation et de transformation des infrastructures publiques.
Un processus engagé depuis l’Angola
La signature vient couronner plusieurs mois de discussions. Les premiers contacts entre les parties avaient été noués lors d’une mission de service en Angola, en octobre 2025, avant que les négociations ne prennent une dimension plus opérationnelle lors des pourparlers de haut niveau organisés à Kinshasa en février 2026.
Le protocole conclu avec Omatapalo marque désormais le passage des discussions à la phase de préparation concrète du projet.
Le groupe angolais est appelé à intervenir sur plusieurs volets, comprenant notamment la conception, le financement ainsi que la fourniture d’équipements, de matériels et de matériaux de construction. Une formule qui donne au partenariat une portée dépassant le simple contrat d’exécution des travaux.
Les études techniques dès lundi
La première étape opérationnelle est déjà programmée. Dès lundi, les études techniques doivent démarrer afin de préciser les caractéristiques des différents projets et les conditions de leur implantation.
Cette phase nécessitera également la sécurisation des emprises foncières. Les ministères de l’Urbanisme et Habitat, des Affaires foncières et de l’Aménagement du territoire doivent ainsi être saisis incessamment pour mettre à disposition les assiettes retenues pour les futures infrastructures.
Le calendrier traduit ainsi une volonté d’enchaîner rapidement la signature politique et institutionnelle avec les premières opérations techniques.
La Rocade comme nouveau pôle urbain
Au-delà de la construction de bâtiments administratifs, parlementaires et judiciaires, le projet s’inscrit dans la transformation progressive de la géographie urbaine de Kinshasa.
La Rocade est appelée à jouer un rôle dans la décongestion des principaux axes de la capitale et dans l’ouverture de nouveaux espaces d’aménagement. L’implantation de grandes institutions publiques à proximité de ce réseau routier pourrait contribuer à faire émerger un nouveau pôle urbain, à condition que les infrastructures de transport, les réseaux et les équipements connexes suivent le rythme de développement attendu.
Pour les ITP, cette articulation entre infrastructures routières et équipements publics traduit une approche intégrée de l’aménagement : construire les voies de circulation, mais également organiser autour d’elles les espaces appelés à accueillir les activités de l’État.
Un partenariat Sud-Sud à dimension stratégique
Le choix d’Omatapalo donne enfin à l’accord une dimension diplomatique et économique particulière. Le projet constitue une nouvelle illustration de la coopération Sud-Sud entre la RDC et l’Angola, deux pays liés par une frontière commune et par des intérêts croissants dans les domaines des infrastructures, des transports et des échanges économiques.
Après les premiers contacts de 2025 et les négociations de 2026, la signature du protocole ouvre désormais une séquence plus technique : celle des études, de la mobilisation des financements et de la préparation des futurs chantiers.
Pour John Banza Lunda, le véritable rendez-vous commence donc maintenant. La signature donne le cadre ; les études devront en déterminer la forme, le coût et la faisabilité.
JEK
