Expo Béton 2026 : à Kalemie, le ministère de l’Économie nationale défend l’intégration régionale et la valorisation des minerais stratégiques

Représentant le vice-Premier ministre et ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, une délégation du ministère de l’Économie nationale a pris une part active à la 11ᵉ édition de l’Expo Béton, organisée du 27 au 29 mai à Kalemie, dans la province du Tanganyika, en mettant l’accent sur les enjeux de transformation économique, d’intégration régionale et de valorisation des ressources stratégiques de la République démocratique du Congo.

Composée des membres du cabinet et de l’administration centrale, la délégation a porté la vision du ministère consistant à faire des infrastructures, de la logistique et de la transformation locale des ressources naturelles les principaux mécanismes de diversification de l’économie congolaise.

Placée sous le thème « Kalemie, capitale du lithium et carrefour stratégique au cœur des corridors africains de l’Est, du Sud et de l’Ouest », cette édition a réuni autorités publiques, investisseurs, experts et acteurs économiques autour des défis liés au développement des infrastructures portuaires, minières et énergétiques nécessaires à l’intégration économique du pays.

Une contribution axée sur la transformation économique

Au cours des différents panels et échanges, la délégation du ministère de l’Économie nationale a notamment mis en avant la nécessité de renforcer la création de valeur locale autour des ressources minières stratégiques, conformément à la politique économique défendue par Daniel Mukoko Samba. Cette approche s’inscrit dans la continuité des orientations récemment exposées lors du Katanga Business Meeting 2026 à Kolwezi, où le patron de l’Économie nationale avait plaidé pour une montée en puissance de la RDC dans les chaînes de valeur industrielles mondiales à travers la transformation locale, l’industrialisation et le développement des capacités nationales.

Pour le ministère, les minerais critiques tels que le cobalt ou encore le cuivre ne doivent plus être considérés uniquement comme des produits d’exportation, mais comme des moteurs de développement industriel, de création d’emplois et de diversification économique.

Kalemie au cœur des nouveaux corridors de croissance

L’Expo Béton 2026 a également permis de mettre en lumière le rôle stratégique de Kalemie dans les nouvelles dynamiques de connectivité régionale. Située sur les rives du lac Tanganyika, la ville constitue, en effet, un point de jonction entre plusieurs espaces économiques de l’Afrique orientale, australe et centrale.

Les discussions ont notamment porté sur le développement des infrastructures portuaires, ferroviaires et routières capables de renforcer les échanges commerciaux entre la RDC et ses voisins.

Cette problématique est au cœur des préoccupations économiques nationales. Malgré l’abondance de ses ressources naturelles, la RDC continue de supporter des coûts logistiques parmi les plus élevés du continent, ce qui freine la compétitivité de son économie et limite l’intégration de certaines provinces aux marchés régionaux.

Pour les participants donc, le développement des corridors économiques apparaît aujourd’hui comme un préalable indispensable à l’industrialisation du pays.

Une vision cohérente avec les priorités du gouvernement

La participation du ministère de l’Économie nationale à l’Expo Béton 2026 s’inscrit dans une stratégie plus large visant à faire des infrastructures et de l’intégration régionale des vecteurs de croissance durable.

Ces derniers mois, le gouvernement de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka a multiplié les initiatives destinées à renforcer la compétitivité du pays, attirer davantage d’investissements et accélérer la diversification économique au-delà du seul secteur extractif.

À Kalemie, la délégation représentant Daniel Mukoko Samba a ainsi contribué à porter ce message auprès des investisseurs et des partenaires présents : la transformation du potentiel minier congolais en richesse durable passe désormais par les infrastructures, l’intégration des corridors régionaux et la création de chaînes de valeur industrielles capables de générer davantage d’emplois et de croissance sur le territoire national.

JDW

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