Le Gouvernement a officiellement lancé, dimanche, les travaux de bitumage d’un segment stratégique de la Route nationale numéro 1 (RN1), entre Kananga et le territoire de Kabeya-Kamwanga, au cœur de l’espace Kasaï. Ce projet, présenté comme structurant pour l’économie nationale, s’inscrit dans un corridor transnational visant à renforcer les échanges entre la RDC et l’Angola.
La cérémonie s’est tenue à Kena Nkuna, chef-lieu du territoire de Kabeya-Kamwanga, en présence du ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, du premier vice-président de l’Assemblée nationale, Jean-Claude Isaac Tshilumbayi, ainsi que des autorités provinciales du Kasaï Oriental. Plusieurs élus nationaux ont également pris part à l’événement.
Long de 137,5 kilomètres, ce tronçon relie la ville de Kananga, dans le Kasaï Central, à la rivière Kakangayi. Il constitue une portion de la RN1, axe routier majeur qui traverse le pays d’ouest en est et relie notamment les provinces du Kongo Central au Grand Katanga.
Cette route est, sans conteste, la « colonne vertébrale » du réseau national qui bénéficie de l’appui du groupe de la Banque africaine de développement (BAD) et s’inscrit dans sa stratégie d’intégration régionale en Afrique centrale. Il vise à réduire l’isolement du Kasaï, une région enclavée, et à faciliter le transport des biens et des personnes vers les marchés nationaux et internationaux.
Au-delà du bitumage de la chaussée, le programme comprend plusieurs composantes : l’aménagement de voiries urbaines à Kananga, Kabeya-Kamwanga et Mukamba, la construction d’un marché frontalier et d’une station de pesage à Kalamba-Mbuji, ainsi que la réalisation d’infrastructures sociales telles que des écoles, des centres de santé et des points d’eau.
Des mesures d’accompagnement sont également prévues, notamment des campagnes de sensibilisation à la sécurité routière et à la santé publique, ainsi que des dispositifs environnementaux et sociaux destinés à encadrer l’exécution des travaux.
Le chantier sera exécuté en trois lots distincts, couvrant respectivement les axes Kananga–Kashindi; Kashindi–Bena Mulongo et Bena Mulongo–Kakangayi. Cette structuration vise à faciliter la gestion opérationnelle et à accélérer la mise en œuvre du projet.
Pour les autorités congolaises, ce lancement s’inscrit dans une politique plus large de modernisation des infrastructures, portée par le président Félix Tshisekedi. À Kabeya-Kamwanga, territoire historiquement associé à la figure d’Étienne Tshisekedi, père de l’actuel chef de l’État, l’événement revêt également une portée symbolique.
Albert Osako
