RDC-Congo : John Banza Lunda amorce le dernier virage du pont route-rail Kinshasa-Brazzaville avec la BAD

Le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, a présidé ce mercredi à Kinshasa une séance de travail stratégique avec une délégation de la Banque Africaine de Développement (BAD), conduite par le directeur régional Afrique Centrale, Dr Léandre Bassole, pour finaliser les préparatifs du pont route-rail qui reliera Kinshasa à Brazzaville, projet phare de l’intégration économique et régionale de la sous-région du Congo.

Ce pont sur le Fleuve Congo, attendu depuis des décennies, est porté par une vision commune des deux chefs d’État, Félix-Antoine Tshisekedi pour la RDC et Denis Sassou Nguesso pour la République du Congo. Le Dr Bassole a salué la dynamique positive du projet, précisant que la signature d’un accord bilatéral entre les ministres des Finances des deux pays est prévue le 12 février 2026.

Les équipes techniques de la RDC et du Congo Brazzaville travaillent actuellement à l’harmonisation des régimes tarifaires, fiscaux et douaniers, une étape essentielle pour sécuriser l’exploitation future du pont et faciliter les échanges transfrontaliers.

Vers une intégration régionale plus large

Au-delà du fleuve Congo, le ministre Banza a rappelé l’importance du projet intégrateur sur la rivière Oubangi, visant à relier la RDC à la République centrafricaine, dans le cadre d’une vision continentale d’interconnexion des infrastructures.

« Ces projets structurants ne sont pas seulement des routes ou des ponts ; ce sont des corridors économiques qui rapprochent les peuples et les marchés », a insisté le ministre.

Accélération des projets internes : Mbuji-Mayi et Bukavu-Goma

Le ministre a également abordé la situation des projets structurants internes. Concernant Mbuji-Mayi, tous les mécanismes administratifs précédant le démarrage des travaux doivent être accélérés, afin de répondre aux besoins urgents de la population locale.

En revanche, le projet Bukavu-Goma, dans l’Est, demeure entravé par la situation sécuritaire. Plusieurs entreprises mobilisées ont suspendu leurs travaux, dénonçant des vols de matériels et demandant des indemnités.

John Banza Lunda a réaffirmé l’engagement du Gouvernement et de la BAD : « La population n’est pas abandonnée. Le Président Félix Tshisekedi est proche d’une résolution définitive de la question sécuritaire dans l’Est, ce qui permettra à ces projets de reprendre pleinement. »

La BAD soutient la structuration et les études

Le Dr Léandre Bassole a également annoncé le soutien de la BAD à la 1ʳᵉ conférence sur les infrastructures en RDC, ainsi qu’à la mise en place d’une cellule des études. Selon lui, « avoir de bonnes études, c’est réaliser un projet à 30 % dès le départ », soulignant l’importance de planifications techniques solides pour le succès des investissements.

Avec ce pont route-rail Kinshasa-Brazzaville, la RDC se positionne pour franchir une étape majeure dans son intégration régionale et la modernisation de ses infrastructures, tout en poursuivant le développement de projets structurants essentiels à l’économie nationale.

Albert Osako

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