Suminwa lance le Tanganyika sur la voie de la modernité et du développement

La Province du Tanganyika vient d’entrer dans une nouvelle ère. En séjour de travail à Kalemie, la Première Ministre, Judith Suminwa Tuluka, a donné mercredi le coup d’envoi d’importants chantiers d’infrastructures, plaçant ainsi la province sur l’orbite de la modernité et du développement.

Coup d’accélérateur sur les routes stratégiques

À bord d’une pelleteuse, Place Lubungo, la Cheffe du Gouvernement a marqué symboliquement le lancement des travaux de réhabilitation du boulevard Lumumba, artère vitale de Kalemie longue de 12,5 km. Reliant les routes nationales RN5 et RN33, cette voie constitue un maillon essentiel pour l’approvisionnement en biens de première nécessité des provinces voisines – Haut-Lomami, Lualaba, Haut-Katanga, Maniema et même l’espace Kasaï.

Mais au-delà de son rôle économique, le boulevard Lumumba revêt aussi un enjeu touristique majeur puisqu’il longe majestueusement les rives du lac Tanganyika. Les travaux, financés dans le cadre du programme sino-congolais et facilités par l’ACGT, symbolisent une volonté claire : désenclaver le Tanganyika et l’intégrer dans la dynamique nationale de croissance.

Le port de Kalemie, poumon économique en renaissance

Après les routes, cap sur le port international de Kalemie, véritable poumon économique de la région, aujourd’hui affaibli par la montée des eaux du lac. Judith Suminwa, sur le terrain, a constaté la vétusté des installations et les conditions précaires des agents portuaires et commerçants.

“La réhabilitation de ce port est désormais une priorité nationale”, a insisté la Première Ministre. Et pour cause : ce site stratégique connecte la RDC aux ports de Bujumbura (Burundi), Mpulungu (Zambie) et Kigoma (Tanzanie), faisant de Kalemie un carrefour sous-régional incontournable.

Le Gouvernement a d’ailleurs déjà scellé un partenariat public-privé avec une firme chinoise pour moderniser l’infrastructure. La première phase, estimée à 70 millions de dollars, devrait redonner au port son rôle central dans le commerce transfrontalier et offrir une nouvelle source de revenus à l’État.

Tanganyika, nouveau front du développement national

Entre routes et infrastructures portuaires, la vision de Judith Suminwa est claire : transformer le Tanganyika en un hub de développement intégré, ouvert sur le pays et la sous-région. Son itinérance provinciale, entamée depuis plusieurs semaines, se traduit par des actes concrets et visibles.

À Kalemie, la population voit déjà poindre les signes d’un décollage attendu depuis des décennies. Le message est limpide : le Tanganyika s’engage sur la voie de la modernité, et le Gouvernement entend y investir sans détour.

JDW

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