Kinshasa, 5 septembre 2025 – C’est un jour historique pour le transport en République démocratique du Congo. Après plus de cinq années de fermeture, la ligne ferroviaire stratégique Kinshasa–Matadi a officiellement repris du service ce vendredi, en présence du Président Félix-Antoine Tshisekedi et du Vice-Premier Ministre, ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba.
La cérémonie a été marquée par la mise en circulation de sept nouvelles voitures voyageurs, symbole tangible de la modernisation du transport ferroviaire national. Cette réhabilitation, menée par l’Office National des Transports (ONATRA), a été financée par la Redevance Logistique Terrestre (RLT), un mécanisme mis en place par le gouvernement pour soutenir les infrastructures de transport.
La ligne Kinshasa–Matadi, pivot du corridor économique reliant la capitale à le port clé de Matadi, était fermée depuis février 2020 pour cause de vétusté et manque de maintenance. Sa remise en service devrait faciliter le transport de millions de passagers et améliorer la circulation du fret, stimulant ainsi l’économie locale et nationale.
Selon le Vice-Premier Ministre Jean-Pierre Bemba, cette réouverture “marque le retour de la sécurité, de la fiabilité et de la modernité dans le transport ferroviaire en RDC”. Pour sa part, le Chef de l’État a salué le rôle de l’ONATRA et a insisté sur l’importance de ce corridor pour le désenclavement du pays et l’intégration économique régionale.
Contexte : La ligne Kinshasa–Matadi est un axe ferroviaire vital, reliant la capitale à l’un des principaux ports du pays. Son interruption pendant plus de cinq ans a paralysé le transport terrestre et aérien de certaines marchandises, augmentant les coûts logistiques et freinant le commerce. La réhabilitation s’inscrit dans le cadre d’un plan national de modernisation du réseau ferroviaire, visant à relancer le transport terrestre comme moteur de développement économique et de désenclavement territorial.
La mise en service au public est prévue dès la semaine prochaine, avec des fréquences quotidiennes et des services adaptés aux voyageurs et au fret. Cette relance est perçue par les acteurs économiques comme un signal fort de stabilité et d’investissement dans les infrastructures stratégiques de la RDC.
