Le Ministère de l’Economie Nationale a annoncé une série de mesures visant à garantir l’approvisionnement en produits pétroliers dans la partie Est du pays, confrontée à des difficultés liées à l’application de la nouvelle structure des prix.Selon un communiqué du ministère de l’Économie nationale publié lundi, le vice-Premier ministre en charge de l’Économie, Daniel Mukoko Samba, a reçu une délégation d’opérateurs pétroliers de l’Ituri, à la suite d’une demande d’audience soutenue par la Fédération des Entreprises du Congo (FEC).
Les échanges, auxquels ont pris part des élus nationaux de la province, ont porté sur les difficultés rencontrées dans la mise en œuvre de la nouvelle structure des prix des carburants dans cette région stratégique.
Au terme des discussions, les parties ont arrêté des conclusions permettant la mise en place d’une structure de prix « réaménagée », adaptée aux réalités spécifiques de la zone Est. Cette nouvelle grille, confirmée par un arrêté ministériel signé le 4 mai 2026, entre en vigueur dès le 5 mai.
« Cette structure vise à faciliter le réapprovisionnement des consommateurs en produits pétroliers dans la zone Est », précise le communiqué.
Le gouvernement souligne que ces ajustements interviennent dans un contexte international marqué par des tensions sur les marchés énergétiques, nécessitant des réponses adaptées pour stabiliser l’aval pétrolier. Les autorités mettent en avant le recours à des mécanismes internes, notamment les ressources parafiscales et les stocks de sécurité, afin de soutenir le secteur sans solliciter le Trésor public.
Les représentants du secteur privé ont salué cette approche. Le président de la FEC/Ituri, Christophe Lomema Mukwa, a notamment évoqué « le sens de l’écoute et la recherche de solutions concrètes » de la part des autorités.
De son côté, le président des opérateurs pétroliers de l’Ituri, Daniel Mugisa Takumara, a appelé à la reprise des activités conformément aux nouveaux prix fixés.
À travers ces mesures, le gouvernement congolais réaffirme sa volonté de stabiliser le marché des carburants, tout en conciliant soutien aux opérateurs économiques et protection du pouvoir d’achat des populations, dans une région régulièrement exposée à des tensions d’approvisionnement.
JDW
